全自動(dòng)雙端插膠殼機在日常的作業(yè)過(guò)程中,難免會(huì )出現軸承過(guò)熱的現象,下面來(lái)讓我們恒海技術(shù)一起去了解下:
1、軸承蓋和軸彼此沖突。因為裝置時(shí)軸的軸線(xiàn)與全自動(dòng)雙端插膠殼機驅動(dòng)的機械設備的軸線(xiàn)不在同一直線(xiàn)上,或許加工不構成軸承蓋的偏疼內圈,軸承蓋局部沖突軸。輕型軸承發(fā)熱,重型軸承冒煙,大型高速電機的沖突部件會(huì )很快變紅。此時(shí),當即停機,不然全自動(dòng)雙端插膠殼端子機遇焚毀。全自動(dòng)打端插殼機
2、假定皮帶過(guò)緊或全自動(dòng)雙端插膠殼機與從動(dòng)機的軸心不在同一直線(xiàn)上,即不同的軸心,軸承負荷將添加并發(fā)生熱量。
軸承內外圈不平衡,是構成發(fā)熱的原因之一。插殼機內外圈的不平衡,或許來(lái)源于機加工。因為全自動(dòng)端子機的機座和端蓋是分開(kāi)加工的,有時(shí)會(huì )有兩個(gè)端蓋上的軸承孔不共軸(即中心線(xiàn)不在一條線(xiàn)上)。其他,安裝不良、端蓋上螺釘松緊不均、止口上有塵埃及污物等,也或許使內外圈不平衡。假設軸承內外圈不平衡,會(huì )構成和內外圈相刮削,使沖突增大而發(fā)熱。如查無(wú)其他原因,將機口擦凈重裝,螺釘按對角次序逐個(gè)旋緊。加工時(shí)所構成的少數差錯,即可因逐漸的自動(dòng)調整效果而改進(jìn)。
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